44
Views
0
Likes
Description from the owner
Wersja Topowa od producenta i moje modyfikacje: Fabryka: Rama Carbon 700 Widelec Carbon 700 Bafang G510 Ultra 48V/30A Bateria LG MJ1 13S5P(realnie 22A oddawała) Koła aluminium szprychowe Osprzęt Shimano XTR Prędkość - 51km/h Waga 21kg Mod: Bafang M620 ze sterownikiem 200A/120V ograniczony do 88.2V/50A obecnie 4.4kW/260Nm Bateria Samsung INR21700 50S 21S6P Osprzęt EDS OX YQ zintegrowany kontrolerem silnika, oprogramowanie napisałem od początku. Koła carbon, wykonane na zamówienie, piasta DT SWISS, kasta 10S ,wykonana z tytanu dla podniesienia trwałości. Czas pokaże czy to ma sens. Waga 26kg Prędkość ograniczona do 80km/h(50mph), matematyczna 120km/h, przy ramie z Carbonu to samobójstwo. Film pokazuje max prędkość na oryginalnym sterowniku przy napięciu 58.8V Można przy lekkiej modyfikacji kontrolera uzyskać max 70V i 50A ale grzało się to, dla tego zbudowałem nowy kontroler, a driver'y i mosfery są po za silnikiem, wbudowane w ramę z dobrym chłodzenie. Kosztów budowy nie podaję budowa trwała 2 lata i koszta rosły niemal każdego dnia. Samo siodełko Prologo z carbonu i tytanu to koszt ponad 1000zł. Szukam jeszcze osoby która ma możliwość wykonania z carbonu osłony na większą obudowę baterii. https://youtu.be/kP5vJv6DWlQ?si=zeATjhq07Xk7dCC6